ちょっと遅くなりましたが、KATO USAのSDP40Fを見てみました。今回初の模型化という事で結構気になってました。
SDP40FはEMD FP45と大変良く似てるため、模型化されないと思ってましたが、カトーさん頑張ってくれました（パチパチ）
なかなかよかばい。
後ろはこんな感じ。
SDP40FはFP45よりちょっと長いはずなので、７０年代にリリースされた骨董品FP45と並べてみました。
正直あまり変わらない（笑） 細かい事気にしなければ誤魔化しきれちゃう？w
正面の顔の比較。
流石にAHM/Rivarossiは1970年代の物なので、いろんな意味で比較にならないかもしれませんが、逆に言えば４０年前の製品もなかなか？といえるかも。FP45の方が若干高いのは、車輪のフランジの高さのせいです。
実際の編成ですが、SDP40Fは、スチームジェネレーター搭載で、HEP電源はありません。ですので、フェーズ１や２のストリームライン客車を牽引させるのがリアルかと思います。
スーパーライナーやアムフリートを牽引する場合は、HEP電源が必要になります。当時のアムトラックは、SDP40Fの後ろに、E8BユニットやF40PHを接続して、近代型？客車へ対応していました。
あなたも是非^^