雨の中なんとか
いつもより10分早めに家を出たら 運よく通勤途中に2編成撮れました。 天気がよかったら最高だったんですが… 雨男ですが何か?w
出勤前にちょっくら東上線撮ってきましたw 現場にいられたのは10分程度でした。 それにしても50000系オレンジ増えましたね。 50090系の交通安全ヘッドマークも明日で終了かな。 早く見つけて撮らないとなぁ… 未だに納
20年以上眠っていた0-4-0ドックサイドのSLと 10年前のプラッサーの保線車両です。気がつくと ギアが劣化で破損してました。 この当時のバックマン製品は車輪の軸棒をギア側のプラ部品に 差し込むスタイルなので、時間が経
珍しく8時半までに起きられたのでw 森林公園まで行ってきました。 お目当ては丸ライトの初期顔の8000系。 「むさしの」のヘッドマークなかなかラブリー♪ 行き当たりばったりの撮影場所(というか 会場最寄の踏切)だったので
今日はアメリカ西海岸倉庫からの便が到着。 今回は、10日以上のロスタイムで参りました。 本業が忙しくなる月末に見事バッティング ^^; せっせと模型撮影中です。 撮影も手抜きな感じ (汗 今日~明日にかけて出品します。
今日も何とか無事にお仕事終了。 ビデオ編集が予定時間の半分で終わってほっとしてます。 遅れも大分取り戻せてきたので、ちょっと気が楽になりました。 でも昨日の食い過ぎで、まだ胃~背中が痛い(泣) 今晩は久々にRichard
やっと今朝届いた~ いや~、今回はアメリカ東海岸の大雪の直撃で 貨物が全部遅れまくりで、気が休まりませんでした。 今回は、予約品が大半だったので、ヤフオクは少な目かな~ リクエストのタンクカーは比較的新作の20丁?を用意
夜10時過ぎに仕事を終えたので、 踏切事故どうなったかなぁ~と思って 線路脇を通る帰宅コースを選択。 流石にもう事故も片付いただろうと思いながら、 釣堀脇の坂道を上ると未だに自走不能のメトロ10000系が。 そして暗闇の